Casting Foundry | ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု တရုတ်နိုင်ငံမှ သဲသွန်းလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်း

သံမဏိသွန်းလုပ်ခြင်း၊ မီးခိုးရောင်သံသွန်းလုပ်ခြင်း၊ Ductile သံသွန်းခြင်းများ

AISI 347 Stainless Steel Exhaust Manifold

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

အိတ်ဇောပိုက်ကို အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ အိတ်ဇောများကို စုစည်းကာ မတူညီသောပိုက်များဖြင့် အိတ်ဇောပင်မပိုက်သို့ လမ်းညွှန်ပေးသည်။ ၎င်းအတွက် အဓိက လိုအပ်ချက်မှာ အိတ်ဇော ခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ဆလင်ဒါများ အကြား အပြန်အလှန် စွက်ဖက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် ဖြစ်သည်။

 

ပစ္စည်း- AISI 347 Stainless Steel

ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်- ပျောက်ဆုံးသွားသော ဖယောင်းပုံသွင်းခြင်း + CNC စက်ပြုလုပ်ခြင်း။

ရရှိနိုင်သောစမ်းသပ်မှု- ဖိအားစမ်းသပ်မှု၊ Penetrant စမ်းသပ်မှု

မျက်နှာပြင်- အကြမ်းခံခြင်း သို့မဟုတ် အရောင်တင်ခြင်း။

 


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

အိတ်ဇောပိုက်ကို အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ အိတ်ဇောများကို စုစည်းကာ မတူညီသောပိုက်များဖြင့် အိတ်ဇောပင်မပိုက်သို့ လမ်းညွှန်ပေးသည်။ ၎င်းအတွက် အဓိက လိုအပ်ချက်မှာ အိတ်ဇော ခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ဆလင်ဒါများ အကြား အပြန်အလှန် စွက်ဖက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် ဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောသည် အာရုံစူးစိုက်မှု လွန်ကဲလာသောအခါ ဆလင်ဒါများအကြား အပြန်အလှန် နှောင့်ယှက်မှုများ ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ဆလင်ဒါအိတ်ဇောသည် အခြားဆလင်ဒါများမှ လုံးလုံးမကုန်သေးသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို ထိမှန်သွားပါသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် အင်ဂျင်၏ အထွက်စွမ်းအားကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် အိတ်ဇောအား ခုခံအား တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤပြဿနာအတွက် ဖြေရှင်းချက်မှာ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ အိတ်ဇောကို တတ်နိုင်သမျှ ခွဲထုတ်ရန်ဖြစ်ပြီး ဆလင်ဒါတစ်ခုစီအတွက် အကိုင်းအခက်တစ်ခု သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါနှစ်ခုအတွက် အကိုင်းအခက်တစ်ခုဖြင့် ခွဲထုတ်ကာ အကိုင်းအခက်တစ်ခုစီကို တတ်နိုင်သမျှကြာရှည်စေပြီး ဓာတ်ငွေ့များ၏ အပြန်အလှန်လွှမ်းမိုးမှုကို လျှော့ချရန် လွတ်လပ်စွာ ပုံသွင်းရန်ဖြစ်သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောပိုက်များတွင်။

Exhaust Manifold သည် အင်ဂျင်ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်၊ အင်ဂျင်ဆီစားသက်သာသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ၊ အင်ဂျင်ကုန်ကျစရိတ်၊ ကိုက်ညီသောယာဉ်ရှေ့ခန်းအပြင်အဆင်နှင့် အပူချိန်အကွက်စသည်တို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ လက်ရှိအင်ဂျင်တွင် အသုံးများသော အိပ်ဇောအမံများကို သံအမံများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ ပစ္စည်းများ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ stainless steel manifolds ။ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဥ်မှ၊ အထူးသဖြင့် အိတ်ဇောပိုက်ကို ပုံသွင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် သိရှိနားလည်ပါသည်။ဖယောင်းပုံသွန်းပျောက်သူတို့ရဲ့ ရှုပ်ထွေးတဲ့ ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့်ပါ။

သံမဏိဖြင့် Exhaust Manifold
AISI 347 Stainless steel Exhaust Manifold
တရုတ်နိုင်ငံမှ 347 Stainless Steel Exhaust Manifold

Exhaust Manifolds များအတွက် လိုအပ်ချက်များ

 

1. ကောင်းမွန်သောအပူချိန်မြင့်မားသောဓာတ်တိုးခုခံ

Exhaust Manifold သည် အပူချိန်မြင့်သော စက်ဝိုင်းပုံစံဖြင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ မြင့်မားသော အပူချိန်အောက်တွင် ပစ္စည်း၏ ဓာတ်တိုးမှု ခံနိုင်ရည်သည် အိတ်ဇောအမံ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ သာမန်သွန်းသံသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီခြင်းမရှိသည်မှာ သိသာထင်ရှားပြီး၊ သတ္တုစပ်ဒြပ်စင်များကို ပစ္စည်း၏ အပူချိန်မြင့်သော ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှုကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

 

2. တည်ငြိမ်သော microstructure

အခန်းအပူချိန်မှ လုပ်ငန်းခွင်အပူချိန်အထိ၊ ပစ္စည်းသည် အဆင့်ပြောင်းလဲမှု သို့မဟုတ် အဆင့်ပြောင်းလဲမှုကို တတ်နိုင်သမျှ နည်းပါးအောင် မလုပ်သင့်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဆင့်ပြောင်းလဲမှုသည် အသံအတိုးအကျယ်ပြောင်းလဲမှု၊ အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှု သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းဖြစ်စေပြီး ထုတ်ကုန်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသက်ကို ထိခိုက်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ matrix material သည် တည်ငြိမ်သော ferrite သို့မဟုတ် austenite ဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုကောင်းသည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်အခြေအနေများအောက်တွင် အလုပ်လုပ်သော သွန်းသံအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပျက်စီးခြင်းပုံစံသည် မြင့်မားသောအပူချိန်အခြေအနေအောက်တွင် သံချေးတက်ခြင်းအဖြစ် အဓိကအားဖြင့် ထင်ရှားသည်။ အဖွဲ့အစည်းအတွင်းရှိ ပါဝင်သော အဆင့်များကို oxidized (ဂရပ်ဖိုက် ကာဗွန် ကဲ့သို့သော) အောက်ဆိုဒ်၏ ထုထည်သည် မူလ ထုထည်ထက် ကြီးနေသဖြင့် သတ္တုပုံသဏ္ဍာန်၏ နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သော ချဲ့ထွင်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဖိုက်ကွဲ၊ ပိုးနှင့် လုံးပတ်ပုံစံသုံးမျိုးနှင့် နှိုင်းယှဥ်၍ လုံးပတ်ဂရက်ဖိုက်နှင့် သွန်းသံသည် အပူချိန်မြင့်မားသော ခုခံမှုအကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အကြောင်းရင်းမှာ သွန်းသံ၏ ခိုင်မာမှုဖြစ်စဉ်အတွင်း၊ ဖလိတ်ဂရက်ဖိုက်သည် ထိပ်တန်းအဆင့်အဖြစ် ကြီးထွားလာသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ eutectic solidification ၏အဆုံးတွင်၊ eutectic အုပ်စုတစ်ခုစီရှိ ဂရပ်ဖိုက်များသည် စဉ်ဆက်မပြတ် အကိုင်းအခက်သုံးဖက်မြင်ပုံစံကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် အောက်ဆီဂျင်သည် သတ္တုကို ကျူးကျော်ဝင်ရောက်သောအခါ၊ ဂရပ်ဖိုက်သည် ဓာတ်တိုးမှုဖြစ်စဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် အဏုစကုပ်ချန်နယ်တစ်ခုအဖြစ် အောက်ဆီဂျင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။ လုံးပတ်ဂရပ်ဖိုက် နျူကလိယ များ ထွက်လာသောအခါ၊ ၎င်းသည် သတ်မှတ်ထားသော အရွယ်အစား တစ်ခုတည်းသို့ ကြီးထွားလာပြီး မက်ထရစ်ဖြင့် ဝန်းရံထားသည်။ သီးခြားဘောလုံးတစ်ခုအဖြစ်တည်ရှိသည်။ ဂရပ်ဖိုက်ဘောလုံးကို oxidized လုပ်ပြီးနောက်၊ ချန်နယ်တစ်ခုမျှမဖြစ်ပေါ်သောကြောင့် နောက်ထပ်ဓာတ်တိုးမှုကို အားနည်းစေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အပူချိန်မြင့်မားသော ductile သံ၏ oxidation resistance သည် အခြား graphite ပုံစံများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး oxidized hole များသည် အခြား graphite ပုံစံများထက် မြင့်မားသော အပူချိန် ခံနိုင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှု နည်းပါးပါသည်။ Vermicular graphite သည် နှစ်ခုကြားတွင်ရှိသည်။

 

3. အသေးစားအပူချဲ့ကိန်း

သေးငယ်သော အပူချဲ့ဖော်ကိန်းသည် အိတ်ဇောအဖွဲ့စည်း၏ အပူဖိစီးမှုနှင့် အပူပုံပျက်ခြင်းကို လျှော့ချရန် အထောက်အကူဖြစ်ပြီး ထုတ်ကုန်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။

 

4. Excellent ကမြင့်မားသောအပူချိန်ကိုခိုင်ခံ့

မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် အသုံးပြုသည့်အခါ ထုတ်ကုန်၏ လိုအပ်သော ကြံ့ခိုင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

 

5. ကောင်းမွန်သောလုပ်ငန်းစဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်နိမ့်

အပူဒဏ်ခံနိုင်သော နှင့် အပူချိန်မြင့်သော သတ္တုပစ္စည်းများ အမျိုးအစားများစွာရှိသော်လည်း အိတ်ဇောအမံ၏ ရှုပ်ထွေးသော ပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့် အိတ်ဇောအမံကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းသည် ကောင်းမွန်သော လုပ်ငန်းစဉ် စွမ်းဆောင်ရည် ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် အစုလိုက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းတွင်ထုတ်လုပ်မှု။

 

 


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု: